Пошаговый процесс изготовления морского контейнера

Шаг 1: Изготовление боковых панелей

Первым шагом в процессе изготовления контейнера является создание боковых панелей. Панели контейнера изготавливаются из больших стальных листов, как правило, из кортеновской стали. Листы раскладывают, разрезают, подвергают пескоструйной обработке, а затем гофрируют для повышения прочности. После этого листы свариваются между собой, образуя панель.

Шаг 2: Сборка пола

После стен идет пол. Полы транспортных контейнеров состоят из двутавровых балок, две более длинные из которых расположены перпендикулярно друг другу, а между ними приварены двутавровые балки меньшего размера, образующие прочное основание.

Шаг 3: Создание дверей и углов

Далее пришло время сделать двери и угловые стойки контейнера. Двери контейнера изготавливаются из гофрированной стали, обрезанной до необходимого размера. Затем к двутавровым балкам привариваются угловые стойки, а к внутренним двутавровым балкам - двери. Целостность угловых стоек имеет решающее значение, потому что именно на них приходится большая часть веса, когда контейнеры ставятся друг на друга.

Шаг 4: Сборка коробки

Когда есть стены, пол, двери и углы, пришло время собрать коробку. Дверные рамы выдвигаются на место и привариваются, а затем на их место привариваются боковые панели. Наконец, что не менее важно, панель крыши опускается и приваривается к контейнеру.

Шаг 5: Краска и грунтовка

Собрав стальной ящик, мы прошли примерно половину пути. Затем за дело берется покрасочный цех, где контейнер грунтуют грунтовкой, а затем наносят несколько слоев краски для защиты от агрессивных элементов, таких как соль и вода. Краска жизненно важна для предотвращения ржавчины контейнера во время путешествия океаном.

Шаг 6: Установка напольного покрытия

Теперь, когда все собрано и покрашено, пришло время установить деревянный настил. Фанерные панели устанавливаются и покрываются защитным лаком для защиты от насекомых и вредителей, которые могут вызвать гниение или повреждение.

Шаг 7: Логотипы и идентификатор

После того, как краска и грунтовка высохнут, компания наносит необходимые наклейки, логотипы и идентификационные коды. Для всех контейнеров по всему миру существует уникальный кодировка, поэтому его производитель известен независимо от того, в какой точке земного шара окажется контейнер.

Шаг 8: Замки и герметик

Мы почти закончили, но сейчас последние штрихи. Устанавливаются дверные ручки и запорные механизмы, а затем наносится защитный герметик для защиты от воды.

Шаг 9: Тестирование

Прежде чем контейнер будет допущен к эксплуатации, его необходимо проверить на водонепроницаемость. Емкость тщательно пропитывают водой и проверяют герметичность. Если тест пройден, контейнер готов путешествовать по миру!