Классификация состояния морских контейнеров

Хотя состояние каждого контейнера индивидуально, существует общепринятая классификация бывших в употреблении контейнеров:

Морские контейнеры 1-TRIP

1-TRIP морской контейнер — это контейнер, который был построен и загружен грузом за границу и совершил один рейс по морской линии через океан. Такие контейнеры не считаются совершенно новыми контейнерами. Обычно им 1-2 года и фактически они использовались для перевозки грузов и временного хранения. Могут быть некоторые признаки износа, образовавшиеся при погрузке и разгрузке. Однако стены, полы, двери, запорные механизмы и дверные уплотнители будут почти как новые. Благодаря свежей краске и минимальным вмятинам, ржавчине и потертостям 1-TRIP контейнеры имеют самый красивый внешний вид.

Морские контейнеры CWO

Транспортные контейнеры CWO все еще находятся в хорошем состоянии, чтобы их можно было использовать для морских перевозок, но они уже достаточно попутешествовали по миру. Обычно им от 7 до 15 лет, и они будут немного изношены, но при этом будут ветро- и водонепроницаемыми. Чтобы получить статус CWO, контейнер должен быть проверен и сертифицирован. Если он сертифицирован как таковой, это означает, что его можно заполнить грузом и штабелировать на корабле.

Морские контейнеры WWT

Наиболее распространенным типом транспортных контейнеров, доступных населению для аренды или продажи, являются контейнеры WWT. Ветро- и водонепроницаемые контейнеры обычно имеют возраст более 10 лет и считаются хорошим вариантом для складского хранения. Они были выведены из ротации интермодальной судоходной компанией из-за несоответствия строгим стандартам. Однако контейнер WWT может быть отремонтирован и переаттестован как грузовой контейнер со статусом CWO.

Контейнеры для состояния WWT должны иметь:

• Ровные полы с целыми швами
• Рабочие двери
• Неповрежденные резиновые уплотнители дверей.

На контейнерах WWT обычно можно увидеть:

• Вмятины
• Поверхностная ржавчина
• Сварные заплаты

Морские контейнеры AS-IS

Контейнер AS-IS больше не считается ветро- и водонепроницаемым. Контейнерам в состоянии AS-IS может быть более 15 лет, и они будут иметь серьезные следы износа. Транспортные контейнеры AS-IS находятся в гораздо худшем состоянии, чем контейнеры CWO или WWT. Небольшие дыры, деформированные половицы и поврежденные дверные уплотнители являются обычным явлением.