Какой контейнер лучше всего подходит для перевозки негабаритных грузов?

Категория негабаритных грузов представлена грузами различного назначения, размеры которых больше показателей, обозначенных в нормативах. Согласно официальным источникам данная категория грузов включает в себя предметы, длина которых больше 20 м, ширина – 2,55 м, высота – 4 м. Сюда можно отнести технику, применяемую для проведения строительных и дорожных работ, металлоконструкции и машины, используемые в сельскохозяйственном секторе. Для их доставки требуется привлечение специализированного транспорта. Можно выделить ряд способов для осуществления перевозки рассматриваемой категории грузов.

Способ RO-RO

Данный метод приобретает актуальность, когда речь заходит о самоходных грузах, их загрузка или разгрузка осуществляется посредством применения физических усилий. Грузы размещаются на специально оборудованных частях кораблей, что обеспечивает их сохранность и целостность на протяжении всего пути.

Метод Mafi Trailer

Практическая реализация данного способа подразумевает применение ролл-трейлера, на котором располагается крупногабаритный предмет. После этого проводятся погрузочно-разгрузочные работы с корабля, по принципу самоходного метода.

Преимущества перевозок с задействованием контейнеров

С точки зрения эффективности самым предпочтительным видом для решения задачи, связанной с транспортировкой рассматриваемой категории грузов, является использование морских контейнеров. В обычной или модифицированной емкости можно осуществляться перевозку груза в целом или разобранном виде.

Преимущества перевозок в контейнерах:

• Небольшие финансовые траты и удобство, что является результатом приведения к стандарту размеров контейнеров, это заметно упрощает выполнение погрузочно-разгрузочных работ, также не возникает проблем с оформлением соответствующей документации;
• Большое разнообразие вариаций перевозки – морские и сухопутные терминалы в разных точках мира осуществляют прием контейнеров;
• Гарантия сохранности и безопасности груза – стандартная комплектация контейнеров представлена конструкцией, обеспечивающей защиту от негативного влияния факторов окружающей среды и механических повреждений.

Виды контейнеров

• Стандартные емкости 20´, 40´, 45´ (DC, DV, GP). Эти грузовые модули применяются для перевозки негабаритных грузов повсеместно. Можно выделить ряд модификаций с увеличенной высотой(HC) и с увеличенной шириной (PW). Отдельного внимания заслуживает модель Double Door, речь идет о таре с дверями с обеих сторон;
• Open Top 20´, 40´. Емкости с мягкой крышей (OT) являются оптимальным вариантом, когда имеется возможность для размещения негабаритного груза только сверху или высота груза превышает высоту емкости. В качестве альтернативного варианта можно рассмотреть модели со съемной крышей, выполненной из металла (HT);
• Upgraded (UP). Стандартная комплектация представлена в виде тары, выполненной из металла, ее отличительной особенностью являются высокие показатели прочности, что открывает доступ к осуществлению тяжелых грузов;
• Flat Rack (FT) и Platform (PF). Эта емкость ориентирована на перевозку конструкций, длина и высота которых превышает стандартные показатели. В общем виде речь идет о днище грузового модуля стандартного размера с торцевыми стенками, в случае необходимости их можно складывать, убирать, откидывать в ходе проведения погрузочно-разгрузочных работ. Боковые стенки отсутствуют.

Перевозка в контейнерах с помощью Break Bulk

Под балкером принято понимать судно, предназначенное для транспортировки сухого неупакованного груза, на практике широко применяется для перевозки негабаритных грузов. Если процесс доставки подразумевает привлечение контейнерных линий из линий платформ 40´FT, то создается площадка, на ней размещается груз и фиксируется в соответствии с требованиями актуальных на данный момент времени нормативов.