Балк-контейнеры для насыпных грузов

Подобные контейнеры востребованы для того, чтобы осуществлять перевозку сыпучих грузов. При помощи такой тары можно выполнять перевозку зерна, песка, а также многих других сыпучих материалов с большим удобством. При необходимости можно задействовать блоки, чтобы доставлять генеральные грузы.

Перевозить тару можно при помощи автомобиля, поезда или корабля. Конструкционные особенности контейнеров позволяют обойтись без дополнительной упаковки. У тары присутствуют отверстия, которые позволяют осуществлять погрузку и разгрузку при помощи навалочного способа. Из достоинств следует выделить высочайшую герметичность.

Особенности конструкции

Блок контейнер изготовлен из сварного каркаса высочайшего качества. Что касается пола, то он сделан из фанеры. На передней стенке имеется удобный разгрузочный люк, позволяющий с удобством разгружать сыпучий материал. На задней стене присутствует распашная дверь – на нее есть возможность установить пломбу. Есть модели, у которых присутствует глухая зашивка, расположенная прямо на месте двери. Загрузка происходит при помощи люков, которые находятся на крыше тары.

Погрузочные и разгрузочные люки

Сверху морского контейнера есть люки, через которые можно выполнять загрузку.

Снизу торцевых дверей есть люки, которые позволят серьезно ускорить загрузку, потому что будет происходить ссыпание груза. Если потребуется, то можно дополнить систему специальным пневматическим устройством, благодаря которому внутрь балкера будет поступать сжатый воздух. Подобная технология показала себя с лучшей стороны. Они дают возможность существенность снизить время, которое требуется на разгрузку. Можно обойтись без ручного труда. У балк контейнера имеются косынки-отбойники, которые позволяют уменьшить остатки при выгрузке.

Чтобы обеспечить качественную герметизацию, по периметру люков и дверей находятся специальные резиновые уплотнители. Благодаря им, створки прочно прилегают к металлу. Таким образом, достигается действительно отменная герметичность, а также абсолютно бесшумное закрывание.

Балк-контейнеры имеют отличную изоляцию от пыли, а также от влаги. Использовать тару можно при температурном режиме в пределах -50 - +70 градусов по Цельсию. Использовать контейнеры можно для транспортировки грузов по всей России. Кроме этого, они прекрасно подходят и для международных перевозок.

Производители балк-контейнеров уделили огромное внимание высокому качеству замков, сделав их действительно надежными. Тары имеют качественный замок, который гарантирует 100% сохранность грузов, которые находятся внутри контейнера. Кроме этого присутствует вентиляция, а также пневматические устройства, позволяющие осуществлять загрузку и выгрузку сыпучих материалов. Следует отметить, что в блоках выше 1 метра есть возможность воспользоваться лестницей, что существенно ускоряет все проводимые работы. Модули контейнеров – это категория dry container, что означает –их можно использовать для перевоза штучных товаров, которые находятся в упаковке.

Размеры

Параметры полностью сопоставимы с 20-футовыми тарами 1СС:

• Внешние размеры составляют 6058х2438х2591 мм;
• Внутренние размеры составляют 5934х2258х2340 мм;
• Объем составляет 33 куб. м;
• Дверной проем составляет 2335х2292 мм;
• Максимальная масса груза составляет 2450 кг;
• Брутто составляет 24000 кг;
• Грузоподъемность составляет 21550 кг.

Востребованная тара

Есть большое количество причин, по которым людям необходимо использовать блок контейнеры. Вот некоторые из них:

• Высокий спрос на экспортные грузы, а у владельцев нет личных терминалов;
• Присутствует дополнительная мощность, которая может быть очень востребована;
• Маленькая степень загрузки;
• Повысились требования, которые касаются доставки сыпучих грузов;
• Использование мобильных технологий для того, чтобы уменьшить финансовые затраты.

Блок контейнеры дают возможность существенно ускорить все работы, которые связаны с погрузкой и разгрузкой. Благодаря этим тарам, можно быстро осуществить доставку туда, куда необходимо. Что касается техобслуживания контейнеров, то оно совершенно не отличается от обычных моделей:

• Своевременная диагностика повреждений;
• Замена частей, которые подвержены износу;
• Диагностический осмотр механизмов;
• Мойка и дезинфекция тары.

Есть еще один момент, на который следует обратить внимание. Стоит отметить, что тары – это не объекты капстроительства, которые используются только на каком-то конкретном участке. Некоторые модели можно отнести к временным сооружениям. Они имеют определенные свойства:

• Объект позволяет обеспечить инфраструктуру городков временного развертывания;
• Конструктивная особенность – сборно-разборная;
• Конструкция может перемещаться;
• Использовать модуль можно столько времени, сколько потребуется;
• При установке и демонтаже все характеристики объекта будут оставаться на первоначальном уровне.